カテゴリー: ETC

カーナビはともかくETCには感動していた。

ただ、私が普段しているように洋楽をかけたり、ラジオをかけることすら、「いや」と言った。

慣れない車というのもあっただろう。

けれども、ラジオすらもかかっていない車の助手席に座っているのは、かなり苦痛だ。

イヤホン（iPhone15と繋がっているやつ）を持っていけばよかった。

高速道路を走っていると、確かにラジオの音声は聞きづらくなる。

だからこそ、助手席はどうしても音楽を聴きたければ、無線イヤホンで聴くしかない。

もちろん、有線イヤホンでも構わないのだが。

無線イヤホン（AirPods第３世代）は、現在iPhone15と接続設定がなされている。

無線イヤホンを使うなら、iPhone15も持っていかないといけない。

次の機会には持っていこうと思う。

iPhone14Proは連絡用で、iPhone15は音楽鑑賞用として持っていく。

来年になるが、電車に乗る機会があるので、iPhone2台で乗っていこうと思っている。

そうすれば、バッテリー切れで連絡ができないという事態が起こらないから。

電車に乗って長時間出かける時には、iPhone2台とモバイルバッテリーが1台必要だ。

ちょっと荷物が重くなってしまうが、バッテリー切れが一番怖い。

ETCには「便利だ」しきりに言っていた。

カーナビに関しては「ナビしてくれないじゃん」と言っていたから、目的地に設定していないから、ナビできるわけがないと。

そもそもナビの画面を見ながら運転するのは危ないので、地図アプリである程度予習しておいて、画面は見ずに音声ガイドで目的地（前回）を目指した。

夫にはわかっていないと思う。

夫が普段使っている車には、ナビ（カーナビ）もETCもついていない。

「ドライブレコーダーは入れなかったんだね」と言ったから、「予算オーバーしたから」とだけ答えた。

後からでも入れられるし（お店の人によれば）、結局購入時にオプションとしてつけないと、余分なお金がかかってしまうということなんだろう。

バックカメラはついているので、ドライブレコーダーと言っても、どれだけのものになるのかはわからない。

バックカメラ（駐車時に必要）があれば、あえてドライブレコーダーをつけなくても（急がなくても）いいのかなと。

夫は「ドライブレコーダーがついている方がいい」と思ったのかな？

市内を走る限りは、煽り運転対策はしなくてもいいと思う。

ナビ（カーナビ）よりもドライブレコーダーの方が、必要と思ったのだろうか？

今の時期「紅葉」だと思うのだが、なかなか出かけることができない。

土日や祝日は混雑するので、平日を狙っている。

ただ、紅葉の時期だと、関係なく混んでいるかもしれない。

孫の顔を見に行くためだけに、カーナビとかをつけたわけではない。

自分で行きたいところに、自由に行くためにつけた。

ETCも。

孫の顔は見たいのだけれど、夫と二人で行く方が娘はいいみたいで。

なんだか、一人で行くのが嫌になってしまった。

私は、夫が一緒だと娘とゆっくり（孫が眠っている間に）話ができないので、たまには一人で行くのもいいかと思って、出かけたのだけれど。

だったら、いろいろな場所へ、夫抜きでどんどん出かけるまでだ。

娘の家には、夫と二人で行けばいい。

２度と一人では行くつもりはない。

娘は、子どもと二人きりでもそれなりにやれているようだから、私が心配するまでもない。

週末なら優しい旦那さんがいることだし。

犬と一緒のドライブだと、道中吠えられるので、行く前からうんざりしている。

たまには出かけるのもいいかなとは思うけれど。

近所の散歩だと、色々気を使うから、思い切って、ドライブに連れて行って、そこで散歩させた方がいいのかもしれない。

ただ、犬を連れて行くとなると場所が限られてしまう。

車に置き去りにしても吠えないので、そこはいいのだが、一緒に入れる店が限られているから、トイレはともかく、食事はさすがにできない。

高速道路を走るドライブで、犬と二人きりはきついと思うので。

高速道路を使うドライブの時は一人で行くしかない。

一般道を使ったドライブだったら、犬も連れて行ける。

せっかく買ったデジタルカメラも出番がなくて。

来週あたり考えてみよう。

久しぶりの高速道路だった。

なんか行きは、入口に入るまでが２０分くらいかかったような気がする。

音羽蒲郡から乗って、春日井インターチェンジで降りた。

休憩は３回した。（久しぶりの高速道路運転だったし）。

美合（１回目）、豊田上郷（２回目）、守山（３回目）。

ナビと並行して、オーディオをかけておいた。

これって、スマホのBluetoothを使っているので、スマホのバッテリーは消耗する。

途中でナビからの案内が入ったりするが、ちゃんと聞こえている。

春日井インターチェンジを降りて、娘の家までは本当にすぐだった。

ナビに従っていくと、ちゃんと娘の家に到着できた。

インターホンを押す。

娘には、休憩のたびにLINEをしておいたので、おおよその到着時間は予測できたらしい。

孫の顔を見るのは、おおむね１ヶ月ぶりだ。

ちょっと「人見知り」に入っているのか、泣きそうな顔になった。

しばらくするうちに、慣れてきたのか笑顔を見せてくれた。

現在生後４ヶ月（来月５日で５ヶ月になる）だ。

ベビーラック？に寝かされていた。

まあ、相手が赤ん坊なので、しっかりと手洗い消毒はした。

マスクをしているので、うがいはしなかったけど。

ついたのが昼少し前で、「イオン行こうか？」という話になり、出かけることにした。

孫は、後部座席でチャイルドシート、私はその隣。

駐車場に入って、「チャイルドシート外してあげて」と言われたから、外した。

お店に入って、フードコートでご飯を食べた。

娘は孫を抱っこしながら食べているので、私が早く食べ終えて、抱っこを代わった。

親の顔が見えるように抱っこをしていたのだが、本人にとっては、チャイルドシートに固定されているのと同じ感触で、だんだんぐずり始めた。

まあ眠かったのもあるのだろうけれど。

その後食事が済んで、再び抱っこ紐で固定されて、歩き回っているうちに寝てしまった。

これ幸いと私と娘は、ショッピングへ。

「食材も買う」と言っていたから、一番最後に食品売り場に行った。

カートは使わないらしい、抱っこ紐状態の娘に、店内カゴを持たせるのもどうかと思ったので、私がカゴを持って、娘が食材を入れていった。

お会計をして、駐車場に戻った。

家について、チャイルドシートから下ろして、娘が迎えに来るのを待った。

抱っこして車から降りるのも、ちょっと慣れていないと怖いから。

孫を渡して、車にある荷物を代わりに下ろした。

娘の家から、イオンは近かったらしく、戻ってから１時間ぐらいはゆっくりできた。

孫がやっと落ち着いて眠れるとばかりに、昼寝をしてくれたから。

娘が電話をかけたり、かかってきたりがあり、それでも話をして、午後３時帰ることにした。

久しぶりの高速道路だったし、暗くなる前に帰りたかった。

まあ、地元についてから暗くなるのは構わないんだけど。

高速道路久しぶりで、夜（夕方）の運転はさすがにきついと思ったから。

ナビ通りに右によると、スピード狂にあおられる。

結局、左車線に戻ったのだけど。

かと言って、おとなしく左車線を走行していても、トラックにあおられた。

よほどでない限り、ナビ通りにわざわざ右に寄らなくても大丈夫だったみたいで。

帰りは、１回右斜線に入ったけど、わりとすぐ左に戻った。

あと、行きも帰りも「登板車線」を利用した。

あまりにもみんなスピードを出して接近してくるので、登板車線を少し走ってみた。

高速道路に慣れていない人にとっては、登板車線はありがたい。

ずっと走れないのは仕方がないとして。

気持ちを落ち着けるにはちょうどいいかも。

ナビを使いつつ、オーディオの音楽も楽しんでいたのだが、帰る途中で、オーディオの音が出なくなってしまった。

走行中なので、いじれないから放っておいたけれど、なんだったんだろう？

自宅を登録しておいたので、帰りのゴール（目的地）は自宅になっていた。

途中寄り道（スーパー）してから、家に帰った。

高速道路って、信号がないから、スピード出し放題で、その分事故も多いのだが、普通に走っている人にとっては、スピード出したい人は、迷惑だ。

まあ、遅いくせして（８０キロは出てるのに）、右車線にいると邪魔に感じるのはわかるけど。

ただ気をつけないと、私の運転でも１００キロ出ている時がある。

前が空いていたのと、帰りでだいぶ慣れてきたのもある。

こういう時が一番危ないんだな、スピードを落とした。

あと、制限速度ギリギリを切るぐらいで走っている車が、前にいて、自分が降りたい出口も近かったから、そのまま後ろを走った。

私の後ろの車の人には迷惑だっただろうけれど、嫌なら追い越せばいい。

走行車線走っていたから。

高速道路を降りて、一般道路に入ると、つい癖でスピードを出してしまうから、それも注意が必要だなと思う。

ナビは、踏み切りとか交差点とかは注意してくれるけど、スピード出し過ぎですとは言ってくれないから。

まあ、これに懲りずに、この先紅葉も楽しめる時期にも入るので、またドライブに行きたいなと思う。